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Getriebe mit günstigem Wirkungsgrad sind zum einen notwendig, um den Energieverbrauch und damit die Lifecycle Cost von Antriebssystemen zu minimieren, und zum anderen, um das thermische Verhalten zu verbessern und damit die Leistungsdichte zu erhöhen. Die lastabhängigen Verzahnungsverluste werden im Wesentlichen bereits bei der Auslegung der Verzahnungsmakrogeometrie festgelegt. Deshalb stellt der Wirkungsgrad neben der Tragfähigkeit und dem Geräusch eine wichtige Zielgröße bei der Verzahnungsauslegung dar.

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